三重ふるさと新聞 | 三重県 津市

三重県保険医協会は６月18日㈰14時～15時半（質疑応答含む）、津市新町のプラザ洞津で、第50回定期総会記念講演会（リアル会場＆Ｚｏｏｍ）を開くにあたり、参加者を募集している。
　講師は、㈱デンソー元副社長の若林宏之さん。テーマは「自動車のＥＶ化動向とエネルギーＭｉｘ～ＥＶは本当に今後の本命なのか～」。
　若林さんは、１９５６年生まれ。東京大学工学部工業分析化学科卒業後に日本電装㈱（現在のデンソー）に入社。２０１７年から取締役副社長に就任。２０２１年に退任。２０２２年からは㈱コンポン研究所の取締役に就任し現在に至る。
　気候変動が大きな関心を集める昨今、自動車にはＣＯ２の排出量が多い内燃機関（ガソリン・ディーゼルエンジン）から排出量が少ないＨＥＶ（ハイブリッドエンジン車）、ＰＨＥＶ（プラグインハイブリッド車）、さらに排出量が少ないＢＥＶ（バッテリー電気自動車）、ＦＣＶ（燃料電池自動車）への移行が進んでいる。
　今年４月に開催された上海モーターショーでも、世界の名だたるメーカーが最新ＥＶを展示。特に国策として国内のＥＶメーカーを育成してきた中国の勢いは相当なもので、中国ＥＶメーカー御三家のひとつであるＢＹＤは今年から日本国内にも販売網を展開し３車種を販売するほか、レクサスなど日本メーカーとも共同でＥＶ開発を推進。津市内でもＢＹＤ車を目にする機会も多い。
　しかし、ＣＯ２の排出は走行時だけでなく、自動車の製造過程での排出量や走行用電気、燃料を製造する過程で出るＣＯ２の排出量が重要になっており、ＥＶ普及には政治的な影響もある。
　日本はトヨタがＥＶの一本足打法でなく、強みであるハイブリッド車をはじめ、水素エンジン自動車まで全方位作戦を展開し、あらゆるニーズに対応する構えだ。
　当日は、このような観点から自動車のＥＶ化が本当にＣＯ２低減の答えになっているのか、開発の最前線で指揮を執ってきた若林さんと考える。
　参加無料、会場定員１００名、Ｚｏｏｍは90端末になり次第締切。
　申し込みは、電話（平日９時～17時半）または申し込みフォームから。（代表者・参加型式・人数・住所・連絡先電話番号を伝える）。
　問い合わせ・申し込みは☎０５９・２２５・１０７１。